| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 98 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, управляемость
Единственный неприятный момент – сверчки, обусловленные очень жестким пластиком. Переднюю панель, и все декоративные панели салона посадил на герметик, помогло.
Автомобиль куплен новым. С тех пор проехал 43800 км, проблем не было вообще. Все работает. Ничего не менял (даже лампочки), чему приятно удивлен. Замену расходников на ТО ввиду не имею. Мое мнение об автомобиле: внешне интересный, отлично управляется, отличная подвеска, уровень шумоизоляции средний, но лучше чем в Логанах. Очень хорошее лакокрасочное покрытие кузова. Отличная печка. Спереди просторно, мало места сзади, но огромный багажник. Коробка автоматическая. Работает очень хорошо, нареканий нет. Бензин 95. Расход 6,5 л трасса (скорость 110-120 км/ч), по городу (без пробок и с кондиционером) – 9 л, с пробками и кондиционером – 11 л.
Из затрат за весь пробег – купил (350 р.) и сам поставил фильтр салона, после зимы поменял дворники (1000 р.). ТО1 – 6500 р., ТО2 – 6500 р. + замена передних тормозных колодок 3500 р.
О своем выборе еще ни разу не жалел
