- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Цена, дизайн, проходимость
слабовата шумка, нет выбора по двигателю, нет полного привода.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.99 (л) | Объем двигателя |
Цена, дизайн, проходимость
слабовата шумка, нет выбора по двигателю, нет полного привода.
Владею Tiggo5 чуть меньше года. Наездил уже почти 21 тысячу километров и ни капли не жалею о приобретении. Детские болезни есть как и у любой машины. Подвеска действительно жестковата, но это с лихвой компенсируется когда выезжаешь на грунтовку. По проходимости машина хорошая, не смотря на отсутствие полного привода. Салон сделан добротно, своего рода вызов европейским авто. Хотя качество пластика оставляет желать лучшего. Но применение пластика разных фактур делает салон более привлекательным.В принципе эргономика салона проработана на высоком уровне. Есть конечно недостатки, в виде закрытых ручкой закрывания двери кнопок управления стеклоподъемниками. Приходится руку выгибать. Двигатель 2 литра, 136 л/с. Конечно не гоночный болид, но отстать от общего потока не дает.Шумоизоляция как и в любой современной машине такого ценового диапазона. В целом, машина стоит своих денег.