- 3 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1100 см³
- Не указано
Офіційний. Гарантія ще 2 роки. Офіційне обслуговування. Sp версія. Весь у плівці. Обмін і допомога у продажу не цікавить.
Офіційний. Гарантія ще 2 роки. Офіційне обслуговування. Sp версія. Весь у плівці. Обмін і допомога у продажу не цікавить.
Хонда CBR 500R. С минимальным пробегом. Пригнан из США 2 года назад. Единственный владелец в Украине. Двигатель, коробка, ходовая, амортизаторы, тормоза – все отлично. LED свет. Пробег по Украине 2500 тыс. Новая резина. Все сервисные работы сделаны. На все дополнительные вопросы отвечу по телефону. Продажа с переоформлением!
Продам эмоцию! По моту все сделано от А до Я Очень много было установлено нового в 2023 году: Выхлоп Кобра Лед фара Лед указатели поворотов Новый аккумулятор Новое заднее колесо Стирает крашеный бак Все черные части мота были перекрашены. В начале марта 2024 года были заменены все технические жидкости и заменены передние колодки Мот дарит эмоцию всякий раз когда заводится: )) Рассмотрю обмен на нечто большее
Продаю свой Харлей ! Редкая версия( roadster ) Вилка перевертыш и улучшеная подвеска , крутые диски , двойные тормоза … Мот очень стильный ! В идеале , полностью обслужен , только оригинальные расходники и запчасти , много дорогого тюнинга из харлеевского каталога: жирный титановокарбоновый выхлоп , оригинальная оптика ангельские глазки , нулевик КН, перенос приборки, заднее стальное крыло сделано на заказ . Есть кожаные сумки и навесные рамки для дальних поездок, есть съемное сидение для пассажира , новое сцепление. Мот очень хорошо настроен и бодро валит , быстрей чем стандартный sportster !
Электричка в версии CVO в максимальном заряде от первого владельца!! Куплен в 17-м году через клубное сто. Там и обслуживалось все время. Весь оригинальный тюнинг и хром обвес который реально было получить - установлен!! (более 10т. долларов) Состояние выставочное. В подарок куча родных деталей, оригинальный шлем, чехол, оригинальное зарядное, компрессор, сумки и прочее. Цена-подарок…
Мот в хорошем состоянии, все работает, идет эффектно! Продаю в связи с покупкой нового!
Электричка в максимальном тюниге!!! Очень хорошая аэрография! Новая американская резина! Новая оригинальная АКБ! Обслуживался на оригинальном СТО "HARLEY DAVIDSON" в г. Киеве. Состояние-"сел и уехал". Эксплуатировался очень бережно, не бит, не падал! Тюнингованные трубы и прочее. В заднем кофре двойная мобильная зарядка, очень мощная музыка, светомузыка на пульту. Все детали по тел: Николай.
Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Всё работает. На мотоцикле установлена ??система АБС, на бездари выключается кнопкой. Вес мото пустой – 144 кг, снаряженная масса 156 кг. Походка подвесок 270мм. Клиренс 280мм. Высота по сидению с заниженным седлом 910мм. Объём топливного бака 9,5л. Этой зимой мотоцикл полностью капиталился. После капиталки мотоцикл прошел чуть менее 600 км. Детали брал с донорского двигателя, у которого погнуло вал кпп и он встал на 14 тыс км. Что было сделано во время капиталки: Замена поршня (состояние нового без рисочки и следов износа) Замена цилиндра (состояние нового без рисочки и следов износа) Замена коленчатого вала (цапфы в идеальном состоянии, люфты в допусках) Замена балансировочного вала (козлы в идеальном состоянии) Замена КПП в сборе Поменяны все подшипники и сальники в картере Весь двигатель собран на атеновских прокладках. Притертые клапаны Поменянные постели распредвалов с распредвалами Поставлена ??новая цепь ГРМ Новый натяжитель цепи ГРМ Обновлены лыжи цепи ГРМ Установлен новый комплект (вал+крыльчатка+сальники) водяной помпы Обновленная обгонная муфта (поставил бу но без следов износа) Новые фрикционные диски сцепления Установленная лапка кпп, которая гнется и не вредит вал КПП. Новая крышка сцепления с металлической створкой вместо алюминиевой Поставлен обновленный комплект декопрессора (кулачок + штифт + пружинка) Новые подшипники и сальники в переднем колесе Новые пыльники, сальники и втулки скольжения вилки + залитое свежее масло Новый тормозной диск и колодки переднего колеса Новые подшипники и пыльники рулевой колонки Новые подшипники и сальники заднего маятника Новые подшипники и сальники заднего колеса Новые амортизационные резинки в хабах заднего колеса Новая задняя звездочка+передняя звездочка+приводная цепь Масляный и воздушный фильтр Моторная смазка Все новые жидкости Оригинальное заниженное сиденье (-20мм) Кастомная фара: ) (старая есть в наличии) Новое переднее не оригинальное крыло Кастомный глушитель LeoVinceX3 Установленный крепеж для рулевого д
Kawasaki Ninja z1000sx. Состояние нового!!!Трекшен контроль трех режимов мощности AВS.КТRС. Только прошел обслуживание: замена масла, фильтра, воздушного фильтра, замена тормозной жидкости, установлена ??новая резина Michelin Road 5, дополнительно доставлены передние и задние слайдеры, а также на двигатель. Ни один элемент не поврежден и не крашен, готов к мото-сезону. Кто ищет идеальный мотоцикл, звоните домовым! Только полное переоформление!
Мот без пробега по Украине, привезенный из Японии, в хорошем состоянии, очень много дополнительных функций, LED оптика, практически новая резина 22 года, пакет документов для регистрации.
Надежный и приятный для ежедневных поездок по городу. Первый владелец, в ДТП не был, зимовал в отапливаемых помещениях, хранился на крытом паркинге. Инжектор и комбинированный задний тормоз, идеальный для новичка.
Продам Kawasaki Vulcan 1700 Voyager. Мотоцикл в хорошем состоянии, готовый к сезону! Хранение в подземном паркинге. Торг на месте.
Продам свой кастомный Хорнет, 2006 года выпуска – последний год карбюраторной версии с перевернутой вилкой. Мотоцикл приехал из Италии в '16 году, я третий владелец (второй в Украине) с '19 года. Зимой '20 прошел комплексный тюнинг. Был установлен передний обтекатель, LED оптика, светотехника Kellerman, выхлоп Delcevic, резина Bridgestone Battlax AX41S, изготовлены алюминиевый хвостовик, переднее и заднее крылья, крепеж под кофры. Также перекрашены элементы обеих подвесок и бокового пластика, колеса, бак, крылья и обтекатель. Попутно были заменены все подшипники подвески и колес и установлены армированные спереди гидролинии. Все установленные детали имеют европейскую сертификацию и куплены в Европе. Летом '22 произведен полный сервис вилки и замена смазки и антифриза. Весной '23 установлены новые звезды и цепь. Стоимость всех перечисленных деталей и работ выше цены самого мотоцикла при покупке. Причина продажи – мот почти не используется... Проезжаю ~500км в год.
Обслуженный в начале сезона, на сегодняшний день не требует никаких вложений. Масло, АКБ – новые. GT гораздо интереснее GTL тем, что кофры можно снять и, поэтому, отсутствует ограничение по максимальной скорости. Лобовое стекло гораздо удобнее для городской эксплуатации. Реально комфортна скорость по трассе 160-180 км/ч. Средний расход по городу – 6л/100 км. -оборудованный адаптивной подвеской (ESA) с переменной жесткостью амортизаторов и изменением дорожного просвета (при посадке пассажира мот поднимается). -Поворотный, адаптивный ксенон, в дальнем – лед лампочки. -подогрев руля, водительского сиденья и пассажира -3 режима мощности двигателя: дождь/город/спорт -Невероятной информативности тормозная система с АБС, в экстренных ситуациях тормозит заднее колесо через курок переднего. -Трекшн контроль, не подскользнетесь по дождю, не сделаете вилли случайно. -Офигенно удобный круиз -Акустика (я не пользовался) -регулируемый наклон ветрового стекла Я добавил перенос руля и подножек (под рост 190см) Мотоцикл большой и достаточно тяжелый, как первому или низкорослому человеку будет не очень. Да и 160 сил не игрушки. Реальному покупателю все расскажу и покажу, подскажу, где обслуживать не за все деньги мира. Продаю т.к. это 4-й мотоцикл в гараже, за все время в Украине наездил 3500 км. Техника должна ездить.
В продажі мотоцикл, придбаний з салону в 2021 році. Прекрасний дуалспорт який покриває потреби як в їзді по місту чи трасі так і по бездоріжжю. 300кубів, 4 клапани, 2 розпредвали, водяне охолодження. Купувався для подорожі в гори Румунії, але так і не склалось) В перший сезон проїхав 12тис.км і потім ще по тисячі кожен наступний рік. Зберігався в гаражі, старався ставитись охайно, по технічці був облюблений власником. Оливу і фільтр заміна кожну 1000км Motul Ipone або Divinol. Мотоцикл ніколи не підводив і дарує тільки приємні емоції. Технічно стан ідеальний, косметично хороший. З того що робилося чи доставлялося: Руль TRW, грузики з нержавійки . Вітровик і дефлектор. Ірідієва свічка NJK. Приводні зірки 13-41 (при швидкості 110км\год - розхід десь 4л на 100км) Багажна система, тубус під інструмент. Додаткова каністра для бензину 5л. Дуги безпеки. Кофр Givi 29л. Гума Heidenau scout. Підігрів ручок керма. Аварійка. Led лампа з лінзою. Сідушка професійно перешита для більшого комфорту пасажира. Встановлена розетка 12в. Чудовий тримач для телефону з безпровідною зарядкою. Профілактично замінені сальники в колесах, маятнику, валу перемикання кпп, та на приводній зірці. Підшипники в колесах FAG. Замінений антифриз, встановлений термостат. Дуги, багажна система, підніжки водія, маятник - відпіскоструєні та пофарбовані порошковою фарбою. Оглянути можна в Слов?янську або Лимані. Мобільний телефон зазвичай в режимі польоту, в зв?язку з службою в прифронтових районах. Тому питання задавайте сюди, або в месенджери. Розумний торг реальному покупцеві.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?